Les nouveaux DAF de chantier Magazine Charge utile

• 12 tonnes pour l'essieu moteur au lieu de 13 tonne s ; • 27 tonnes pour le tridem au lieu de 31,5 tonnes. A noter que la répartition des charges à l'essieu des ensembles de véhicules de PTRA ≤ 40 tonnes n'est pas modifiée et doit être conforme aux articles R. 312 -5 et R. 312.6 du code de la route :. Charge maximale de l'essieu moteur; e : 0,90 m 13,15 tonnes: 0,90 m = e 1,0 m 13,15 tonnes majorées de 0,65 tonne par tranche de 5 centimètres de la distance entre les deux essieux diminuée de 0,90 mètre; 1,0 m = e 1,35 La plus grande des deux valeurs suivantes : - 13,15 tonnes majorées de 0,65 tonne par tranche de 5 centimètres

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Condition 3 : les charges maximales autorisées à l'essieu pour les véhicules circulant entre 40 et 44 tonnes. Á 12 tonnes pour l'essieu moteur ou pour l'essieu isolé le plus chargé . Á 27 tonnes pour un groupe de trois essieux (tridem) Conditions 4 : les normes Euro et les conditions techniques.. I.-Le poids total autorisé en charge d'un véhicule ne doit pas dépasser les limites suivantes : 1° Véhicule à moteur à deux essieux, ou remorque à deux essieux : 19 tonnes ; 2° Véhicule à moteur à trois essieux, ou véhicule remorqué à trois essieux ou plus : 26 tonnes ; 3° Véhicule à moteur à quatre essieux ou plus : 32 tonnes ;