De Spoorlijn Arnhem - Elst - Tiel is het oostelijke deel van de oorspronkelijke spoorlijn Elst - Dordrecht die tussen de plaatsen Elst in het oosten van het land en Dordrecht in de Randstad.Het loopt grotendeels door de Betuwe en is 92,8 kilometer lang. Daarom wordt het in de volksmond ook de Oostelijke Betuwelijn genoemd, niet te verwarren met de Betuweroute, wat een aparte goederenlijn is.. In de jaren '80 ontstaan de eerste plannen om de bestaande spoorlijn tussen Dordrecht, Geldermalsen en Elst om te bouwen tot deel van een hoogwaardige goederenlijn tussen de Rotterdamse haven en het Duitse achterland. Om woonkernen te ontzien, onder andere met het oog op veiligheid en geluidshinder en het voorkomen van conflicten met reizigerstreinen is in 1993 besloten een geheel nieuwe.

De ‘grootste ingreep’ aan spoorlijn tussen Dordrecht en Rotterdam sinds de aanleg; dit gaat er

Vernieuwing van de GTW's op de Merwedelingelijn Treinenweb

19851035, Visé [BE] De spoorlijn tussen Maastricht en Luik… Flickr

NS Sprinter 2584 onderweg tussen Elst en Arnhem 02052020… Flickr

DordrechtZuid in revisie 18 dagen geen treinen tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe Foto

Doorstroomstation Utrecht januari 2019 NVBS Actueel

De Betuwelijn Dordrecht Geldermalsen Elst martijnvanvulpen.nl

Wordt spoorlijn Elst Tiel Geldermalsen een busbaan?

Spoorrails verbogen door extreme zomerhitte uren lang geen treinen tussen Elst en Tiel Foto

Nieuwe spoorlijn tussen Noorden en Amsterdam reistijd naar beneden en boost voor economie

Petitie om spoorlijn tussen Alphen en Schiphol te realiseren

Vervoersplanologie Kosten spoorlijn Breda Utrecht 3 tot 4 miljard

Een elektrisch pontje tussen Dordrecht en Werkendam? Dat gaat nog even duren... Foto bndestem.nl

N34 verdubbelen of toch een spoorlijn tussen Emmen en Groningen? RTV Noord

Petitie om spoorlijn tussen Alphen en Schiphol te realiseren

Spoorlijn ElstTiel vervangen door busbaan is te duur, maar station Valburg blijft wel in beeld

Snelle en comfortabele busverbinding tussen Utrecht en Breda is mogelijk najaar van 2023 wordt

Dordrecht is straks een nieuw station en spoorlijn rijker

Spoorlijn DordrechtRotterdam bestaat 150 jaar ‘De spoorlijn van de toekomst’ Dordrecht AD.nl

Betuweroute gaat grens over NRC

Geschiedenis van de spoorlijn Elst - Dordrecht (Betuwelijn). Tot en met 9 december 2006 reed de NS tussen Dordrecht en Gorinchem tweemaal per uur, en tussen Gorinchem en Geldermalsen alleen tijdens de spits tweemaal per uur, daarbuiten eenmaal. Als standaardmaterieelinzet waren treinstellen van het type DE3 (en daarvoor de vertrouwde DE5-en.. De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht.De Betuwelijn werd naar aanleiding van een initiatief van enkele Dordtse notabelen aangelegd door de Staat volgens de wet van 10 november 1875, onder de naam "Merwe- en Waalspoorweg".